车载功率电感器 LAXH 系列实现商品化

-支持 150℃高温，适用于动力总成等的扼流线圈、滤波器-

(资料图片仅供参考)

太阳诱电株式会社使符合车载被动元器件的可靠性认证测试标准“AEC-Q200”的铁氧体功率电感器 LAXH 系列实现商品化，开始批量生产“LAXHG6060YEL1R0NMR”（6.0x6.0x4.5mm）等 16 款商品。

这些商品适用于汽车的发动机、变速器等动力总成中使用的电源电路，即DC-DC转换器的扼流线圈、噪声滤波器。

LAXH 系列具有小型、支持大电流等特点，并采用无套筒结构，使本公司原有的 LCXH 系列（使用温度范围-40℃～+125℃）的使用温度范围上限提高到 150℃。

此外，通过应用本公司拥有的金属材料技术，用金属材料作为封装树脂，与本公司原有的支持使用温度上限 150℃的 LAYP 系列“LAYPH06045DL1R0NGA”（6.3x6.0x4.5mm，电感值 1.0μH，直流饱和电流值 6.7A）相比，可以支持的大电流升至约 2 倍，直流饱和电流值高达 13.5A（电感值 1.0μH）。

自 2023 年 1 月起，本公司的海外子公司“太阳诱电（菲律宾）”（宿务省拉普拉普市）已经开始批量生产这些商品。

近年的汽车，随着以 ADAS 为代表的电子控制化不断发展，电源电路用量日益增加，电源电路中所用的功率电感器的需求也与日俱增。尤其是在高温的发动机舱安装 ECU 的做法越来越普遍，所搭载的电子元器件必须耐高温。

因此，太阳诱电采用具有小型、支持大电流等（找元器件现货上唯样商城）特点的无套筒结构，应用通过金属功率电感器“MCOIL?”培育的金属材料技术，使得 LAXH 系列的使用温度上限提高到 150℃、支持直流叠加容许电流值高达 13.5A（电感值 1.0μH）的大电流，实现了商品化。

本公司今后仍将大力开发满足市场需求的商品，加快扩充功率电感器的产品阵容。

用途：

适用于汽车的发动机、变速器等动力总成中使用的电源电路，即DC-DC转换器的扼流线圈、噪声滤波器。

规格：

*1 额定电流（Idc1）是负载直流电流时的电感变化率在 30%以内的电流值（at 20℃）

*2 额定电流（Idc2）是负载直流电流时的自发热引起的温度上升在 40℃以下的电流值（at 20℃）

*3 额定电流值是 Idc1（max）或 Idc2（max）中较低一方的直流电流值

※ 需要根据周围温度进行额定电流的降额。请参照下图进行使用电流的降额。

审核编辑 黄宇

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