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“鸠占鹊巢”的按摩椅,该管一管了

2023-08-19 06:28:30 来源:凤凰网

泰安高铁站候车厅内的按摩椅 央广网 图


(相关资料图)

“火车站多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%。”近期,铁路部门对山东泰安站多功能候车座椅(按摩座椅)经营服务问题进行了通报批评,并划定了明确的按摩椅占比红线。

此前,有网友反馈,泰安高铁站候车厅内“90%是按摩椅”,不少旅客只能席地而坐,引发关注,话题登上热搜。而按照车站方面给出的数据,泰安站按摩椅占比为62.5%,而这一现象并不只存在于泰安站。

高铁站铺天盖地的按摩椅,确实让人感到“违和”。高铁是一项基础性公共设施,在高铁站候车室内休息,本就是旅客应得的权利。而那些一排排摆放的按摩椅,即便不付费也能坐,看似没有强制消费,但它体型庞大挤占公共空间,蚕食了普通座椅本该存在的空间。这等于是稀释了高铁站的公共属性。

不是说高铁站完全不能设置按摩椅。作为对普通座椅的补充,按摩椅可以提供增值服务,满足一部分旅客的个性化需求,本身也是高铁站提供多元化、差异化服务的体现。

但无论如何,高铁站不是按摩店,其公共属性不能被商业属性压倒,座椅首先是要满足大多数旅客的需求,其次才是满足小众、有特定需求的旅客。如果高铁站“一切向钱看”,大幅增加按摩椅、缩减普通座椅,就等于变相剥夺了旅客的自主选择权,难免引发公众吐槽和监管部门的批评。

铁路部门的通报里说得清楚,“最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。”普惠性是基础要求,差异化是衍生要求,可以适当设置一些,但不能搞错了本末和优先级。此次铁路部门直接划定按摩椅占比红线,正是对高铁站公共服务定位的重申。

进一步看,候车室海量的按摩椅都发挥了应有的作用,为旅客提供了优质服务吗?未必。

公开报道显示,已有多地高铁站发生过旅客头发被卷入按摩椅的惊险事件,触发乘客对安全性的担忧。此外,按摩椅体验感不好,“硌得人背痛”,不能久坐,有些还会发出刺耳的语音提示让人扫码付费,也是不争的事实。此外,还有消费者吐槽按摩椅“脏乱差”,卫生状况堪忧。

可以看出,不管是按摩椅运营方,还是高铁站,出于成本最小化、利益最大化和管理上“多一事不如少一事”的考虑,都对按摩椅缺少基本维护,导致本应有的“优质服务”打了折扣。

结果就是,“差异化”服务没有做好,“普惠性”也大打折扣。以至于,有的高铁站出现了一边是大量按摩椅闲置,一边是众多乘客狼狈不堪、席地而坐的场景。

此次铁路部门除了明确按摩椅占比,还要求合理布设,不得影响旅客候车、通行;定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作;强化“免费就座”标识。这些是确保按摩椅在设置正常合理的基础上,真正兑现优质服务的应有之义。

近些年,按摩椅迅速进入高铁站、医院、商场、电影院等场所,越来越常见。作为一种新兴服务项目,我们当然不应一味排斥,但一些起码的底线和常识仍有必要重申。在公共服务场所,就应恪守普惠性原则,不能让泛滥的按摩椅“鸠占鹊巢”,便利了少数人,却给大多数人带来不便。

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