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6 月 26 日晚，坦克500 Hi4-T正式上市，指导价33.5万元。坦克500 Hi4-T基于坦克平台专属研发的纵置并联混动架构打造，不仅延续了坦克500燃油版的性能基因，还兼具低能耗的优势，做到动力性和经济性的平衡。

在外观和内饰方面，坦克500 Hi4-T基本面延续了坦克500燃油版的设计。可以说，动力系统才是它的最大的亮点。坦克500 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速箱的动力总成，并在发动机和变速箱之间布置有一台P2电机，系统综合最大功率达到300kW，最大扭矩达到750Nm，最高传动效率97%，0-100km/h加速用时仅需6.9秒，对于这种硬派越野车来说，这个成绩可谓是非常“残暴”的。

另外，官方公布坦克500 Hi4-T的综合油耗可以低至2.2L/100km，馈电油耗9.55L/100km，WLTC工况纯电续航110km，综合续航长达790公里。这无疑为用户的长途穿越提供了坚实保障。

编辑点评：

坦克500 Hi4-T的问世，可以说在越野领域开启了一扇新的大门，在越野超级混动架构Hi4-T的加持下，为用户带来不一样的驾驶体验，无论是在城区还是野外都能让用户感受到静谧和舒适，这是其他越野车型无法媲美的。或许在不久的将来，“混动+硬派越野”的模式，才是越野圈真正的主流！

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